清运船沿着市区的老运河缓缓行驶。老王立在船头，手持抄网，搜寻着河道上的飘浮垃圾。“开过去，左前方那里有几个塑料袋。”王士安一声喊，驾船的马炳印师傅立刻将船慢慢靠过去，王师傅随即用抄网干脆利落地将那几个塑料袋打捞上来。市区的河道尽管天天清捞，但只一夜的时间，水面上就出现了不少的垃圾。据记者观察，白色塑料袋、烟盒、豆浆杯、奶盒甚至西瓜皮、莲蓬壳等是人为造成最多的水面垃圾。王士安告诉记者：“河道是最低的地方，这两天天不孬，风不大，垃圾量还算少，一天估计也就有两、三船。要是赶上起风的时候，两边的垃圾都刮到河道上，一天能打捞四五船呢。”交谈中，王士安和马炳印两人一前一后，不停地挥动抄网，动作熟练地把河面上的垃圾一一打捞上来，两个多小时，两人就打捞起了满满一船的垃圾。

 

　　王士安和马炳印两位师傅负责从滨湖大道至南铁路桥长约七公里的河道保洁工作，每天要在这段河道中往返两个来回，从清晨六点开船到傍晚七点，中午有两个小时的午休时间。自从干了这行，王师傅总是家里第一个起床的人。用他的话说，用不着上闹铃，自己总能按时醒，从未误过事。“开始也很困，谁不愿意多睡会啊，时间长了也就习惯了。”对自己的工作老王很有成就感，说起让人不舒心的事王师傅也有话讲：有些人认为垃圾就可以随意往河道里扔，甚至在河滩上随地大小便的情况也经常出现，这是造成城市内河河道污染最严重的问题和最困扰河道保洁员们的难题。王师傅指着河里的垃圾对记者说：“天天捞的垃圾里，除了漂着的树叶、树枝外，有四分之三的漂浮物来自于两岸刮来的垃圾和市民随手丢弃的垃圾。”“咱在家里也不顺手乱扔垃圾，我就希望咱市民别再往河里扔垃圾了，美化环境还得靠大家，环境好了大家也都瞧着舒服不是。”马师傅插话说。

 

　　市城市排水管理处负责河道保洁的郑强经理介绍，下雨是河道保洁员们最怕的天气。由于我市大多数地下的污水管网还没有实现雨污分流，一下雨污水管网中的垃圾就溢出到河道中，不仅河水变混，气味也非常的难闻。“在一年四季中，夏冬两季最难熬，夏天热的时候垃圾上船一晒就臭，每天都必须全天和臭气相伴。冬天冷的时候河水上了冻，在河道宽段我们就会拉旱船来清洁垃圾，两个人在两侧用绳子拴住船像纤夫一样往前拖，船上的打捞垃圾，真的很不容易。”郑经理说。

 

　　济宁是运河之都，河流纵横水网众多，水是城市的灵性，为了每一条流经市区的河道都成为城市靓丽的风景线，目前城区所有河道的保洁工作已实现了市场化管理。通过市场化的方式，不仅方便保洁工作的管理，还可形成内部竞争的良性循环，以保证城区运河及两岸的卫生。像王师傅、马师傅这样的河道保洁员，目前我市区有70余名，他们承担着全市5条河道的保洁任务，任务十分艰巨，劳动环境也非常恶劣。正是这些城市内河“美容师”，用自己的劳动热情和奉献精神，让每一条河流都以最美的面貌出现在人们眼前。

 

　　记者感言：济宁城区共有5条内河河道，总长约30公里。大大小小的河道交错穿行，犹如一条条锦带，给济宁这座有着“江北小苏州”美誉的城市增添了无限迤逦风光，也给市民提供了一处休闲游览的去处。水是城市的灵魂，清澈的河水、洁净的河面是每个市民所期待的，也是济宁这个“江北水乡”最生动的一笔。但很少有人知道，在美丽的背后，是很多河道保洁员在日复一日地默默付出，他们起早贪黑，每天与垃圾和臭气打交道，干着常人难以忍受的“埋汰活”。记者在此向市民朋友呼吁：请尊重河道保洁员的劳动成果，给他们更多的关爱和支持，不要往河道里随意乱扔垃圾，为扮靓美丽济宁尽自己的一份力。